财联社4月30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一(yī)波久违的反弹，据上海钢联发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月28日电池级碳酸(suān)锂涨5000元/吨，均价(jià)报(bào)18.9万元(yuán)/吨，继上周五开始止跌企稳四个交易(yì)日后价格连续两日上涨(zhǎng)。暖意也提前传导(dǎo)到(dào)A股，锂(lǐ)矿股本周三表(biǎo)现强势，融捷(jié)股份(fèn)一度涨停，雅(yǎ)化集(jí)团(tuán)和永兴材料最高涨超9％、中矿资源和盛新锂能一度涨超(chāo)7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨业盘中(zhōng)均涨超5％。

　　碳酸锂(lǐ)反弹的(de)原因之一是上海车展有(yǒu)望带动购车需求预期的提(tí)振。乘联(lián)会秘书(shū)长(zhǎng)崔东树(shù)表示(shì)，上海(hǎi)车展将让消费者(zhě)感受到(dào)汽(qì)车消费的(de)火热(rè)，提升(shēng)消费信心，也提(tí)振士气。国泰(tài)君安(ān)表示，此前车企大幅降价导(dǎo)致(zhì)消费者对(duì)电动车(chē)的观望心(xīn)态有望(wàng)逐渐改善，市场开始预期(qī)5月需求回暖。

　　有电池企业人(rén)士提到(dào)，目前磷酸铁锂电池的价格已经逐渐稳定，且在谈价策(cè)略上以企稳为主，不太可(kě)能进行降价。但未(wèi)来，止跌信号能(néng)否持续稳定(dìng)，受多方(fāng)因素影响。有(yǒu)产业人士(shì)分析称(chēng)，乐观来看(kàn)，国内动力电池(chí)厂商清(qīng)库存工作(zuò)或到5月(yuè)完(wán)结，届时电池厂商库存(cún)水平(píng)有望逐步(bù)恢复(fù)至(zhì)健康水(shuǐ)平(píng)，并带动(dòng)上游材料(liào)采购，进而(ér)对(duì)碳酸锂价(jià)格起到(dào)支(zhī)撑作用。

　　据鑫椤(luó)资讯近日调(diào)查的情况看，一些电池龙(lóng)头企业5月(yuè)份的(de)排产预计将环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)20-30％，一些中小企(qǐ)业(yè)由于前期基数(shù)较低，环比(bǐ)增幅更(gèng)是高达50％以(yǐ)上。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日的业绩(jì)说明会(huì)上表示，5月份(fèn)开始会全(quán)面恢复(fù)生产，排产相比一(yī)季度会有明显的提升。由此可见(jiàn)，碳酸锂市场需求回暖已(yǐ)是(shì)大势所趋。

　　另有观点(diǎn)认(rèn)为，此次(cì)碳酸(suān)锂价格(gé)属于阶(jiē)段性反弹还是底部反转(zhuǎn)，目前仍难以判(pàn)断。“一方面需要观察下游库存状况，另一方面还需要看(kàn)终(zhōng)端需求是否(fǒu)真正(zhèng)回暖，”华(huá)南一家主(zhǔ)流(liú)锂盐厂商内(nèi)部人士此前对财联社记者(zhě)表示。该(gāi)人士表示，电池(chí)厂商实际上从去年四季度开始便启动大(dà)规(guī)模去库(kù)存举措，这一举措在一季(jì)度实际上(shàng)已经有所反(fǎn)映。

　　不过进入4月中旬(xún)以后，相(xiāng)关电池(chí)厂(chǎng)商提到，目(mù)前库存已恢(huī)复至健康水平，此前暂停(tíng)的(de)产线也(yě)已经逐(zhú)渐复产。特别是针对磷酸铁锂电(diàn)池库存(cún)，有业内人(rén)士直言，相关库存基本出清，后续将根据(jù)公司(sī)规划，逐步进(jìn)行补货。作为(wèi)锂(lǐ)电产业的风向标，宁德时代(dài)一季度报告(gào)显示，其(qí)库存(cún)金额已从年初(chū)的766.7亿(yì)元(yuán)下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额来(lái)看，宁德时代的库存已经退回到2022年第一(yī)季度的水平。材料价格(gé)和库存水(shuǐ)平，两项关键(jiàn)的指标也构(gòu)成锂电(diàn)产业走向的关键，随(suí)价格企(qǐ)稳(wěn)以及(jí)库(kù)存(cún)水平恢复健康，将带动锂电产业恢复稳(wěn)定。

　　▌稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊市(shì)场(chǎng)激辩未来锂盐价(jià)格(gé)走(zǒu)向 最乐观者预判涨回(huí)25万元/吨 最(zuì)悲(bēi)观者全年看(kàn)跌至10万以下(xià)

　　碳酸锂(lǐ)价格在不(bù)到(dào)半年时(shí)间跌去超(chāo)过2/3，也引起了市(shì)场热议。就在26日召开的中(zhōng)国汽车动(dòng)力电池产(chǎn)业创(chuàng)新联盟(méng)2023年度大会上，中国(guó)汽车工业协(xié)会常(cháng)务副会长付炳锋指出，国(guó)内动力电(diàn)池行业仍(réng)然(rán)存在(zài)一些问(wèn)题，包括电池产业链分工，价值链分配(pèi)问(wèn)题。“原(yuán)材(cái)料短(duǎn)期大幅(fú)下降(jiàng)也不是正常的现象(xiàng)，”他(tā)直言。在他看来，原材料(liào)适当涨价是正常现(xiàn)象，行业要(yào)以之前大幅涨(zhǎng)价(jià)为(wèi)教训，保证价值链(liàn)的合理分配，避(bì)免大起大落。

　　据财联社(shè)不完全(quán)梳理(l稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊ǐ)，这些(xiē)业内人士和分析师近期对锂盐价格(gé)未来走势进(jìn)行(xíng)预(yù)判并阐述(shù)具体逻辑，汇(huì)总如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反弹为(wèi)信号，一(yī)系列(liè)的数据验证锂电产(chǎn)业(yè)拐点或已经(jīng)到来。分析人士指出(chū)，此前锂电产业进(jìn)入调整阵痛期，主要(yào)在于下游车市短期需求下滑，叠加中游扩产迅速从(cóng)而在需求表现上提前透支碳酸(suān)锂的(de)未来增长空间。进而导(dǎo)致，碳酸(suān)锂价格持(chí)续下(xià)跌(diē)，中游(yóu)电(diàn)池厂(chǎng)商集体进入(rù)清库存阶(jiē)段(duàn)。从上游材料价(jià)格变化来看(kàn)，近(jìn)期碳酸锂价格率先实现反(fǎn)弹(dàn)。更值(zhí)得注意的是，在锂(lǐ)电产业链，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片(piàn)粉(fěn)等系列(liè)材料价格也出现企稳甚至(zhì)反弹的局面。

　　作为锂电产业拐点的另(lìng)一关键指标，中游电池厂商的库存也(yě)已经逐步恢复至健康水平。据高工锂电了解，目前中(zhōng)游电池厂商(shāng)库存(cún)水位回退，此前部分电池厂(chǎng)商暂停(tíng)的生产线已经重启(qǐ)生产。在采(cǎi)购方面，电(diàn)池(chí)厂商和下游车企已(yǐ)陆续重启订单，带动产业需求(qiú)回暖。从(cóng)终端(duān)新能(néng)源汽车市场表现上看，年初的市场(chǎng)恐(kǒng)慌情绪(xù)主(zhǔ)要来自车市的需求腰斩。但从整体一季(jì)度新能(néng)源汽(qì)车销量数据来看，其月销量逐步攀升并且回暖(nuǎn)速度超(chāo)过往年。随着二三季度到来，车市逐渐转入(rù)销售旺季，也将进一步带动锂电产业中上游的订单需求。加上5月份临近，企业重新(xīn)开启(qǐ)月度采购谈判，行业有望迎来(lái)需求订(dìng)单的集中(zhōng)爆发。

　　后(hòu)续(xù)碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)可能会(huì)有回(huí)涨的空间，但幅度不可(kě)能太大，最多在10％左(zuǒ)右。业内人士表示(shì)，因为经历本轮碳酸锂价格的暴(bào)涨暴跌(diē)，电池厂商对于碳酸锂(lǐ)真实的(de)供给情况更加清晰，市场预期回调下，电池厂商在价格谈判上会更加谨慎。同时电池厂商一体化(huà)带(dài)来(lái)的碳(tàn)酸锂供应稳定，也将削弱(ruò)上(shàng)游锂矿厂商的议价权(quán)。电池(chí)回收端，邦普(pǔ)、格林美、天奇股份、华(huá)友钴业等(děng)企业持续推进(jìn)电(diàn)池回(huí)收布局，来(lái)自终端材(cái)料回(huí)收的产能也在稳步(bù)爬坡。相关数据显示(shì)，2025年国内(nèi)回收(shōu)的废旧电池(chí)的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游，电(diàn)池厂商都已完善在(zài)锂矿(kuàng)端的布局，包括宁德(dé)时代的(de)宜(yí)春锂(lǐ)矿项目，亿纬锂能的盐湖提(tí)锂项目均进展顺(shùn)利(lì)，将进一步释放碳(tàn)酸(suān)锂供给。经历过复杂的(de)产业调整过程之(zhī)后，整个锂电产业的运作(zuò)模式正从(cóng)“大(dà)开大合(hé)”的(de)波浪(làng)式变得(dé)更(gèng)为(wèi)平滑。从原材料(liào)到(dào)电池，再到下游车(chē)企，产业链(liàn)各(gè)个环(huán)节的价格以及供需变化也将(jiāng)变得更加平衡且(qiě)具有可预测性。

　　然而，亦有空方则认为，当前上游(yóu)库存水平依(yī)旧处于高位，虽然需求端稍有(yǒu)好(hǎo)转，但是并不足以(yǐ)带动(dòng)价格(gé)企(qǐ)稳(wěn)。

　　▌锂价超(chāo)预期(qī)下跌并(bìng)不是(shì)一个(gè)下游(yóu)获利、上游承压的简单故事

　　过去(qù)一(yī)段时(shí)间，碳酸锂和电(diàn)池材料的价格下(xià)跌过快，但这并不为业内人士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价格跌去(qù)近7成(chéng)，最直接受到冲(chōng)击的当属(shǔ)锂(lǐ)矿企(qǐ)业。根据藏格矿(kuàng)业一季度数据，碳(tàn)酸锂销量(liàng)为534吨，相比于2022年四季度销量2006吨，销(xiāo)量环比下滑(huá)73.4％；产量也从2022年第四季度的(de)2461吨，削减至今(jīn)年一(yī)季度的1783吨(dūn)，环比下降27.5％。由于(yú)市场(chǎng)行情策动，上游(yóu)锂矿企业不断压低碳酸(suān)锂(lǐ)出(chū)货价格，部(bù)分锂矿企业(yè)已经出现主(zhǔ)动减产的情况(kuàng)。

　　江(jiāng)特电机4月24日公告，一季度营业(yè)收入(rù)7亿(yì)元(yuán)，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下(xià)降92.39％，2023年Q1净(jìng)利(lì)润环比下降86％，第二(èr)日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸(suān)锂的锂盐企业则命运分化，大公司(sī)如天(tiān)齐锂(lǐ)业和赣锋锂(lǐ)业有机会(huì)在价格下(xià)降周期中获得更多市(shì)场份额，行业(yè)将变得(dé)更集中。这(zhè)是2016年到2018年上一轮锂价下(xià)降中(zhōng)发(fā)生过的事(shì)。而同环节的(de)大量中小企业，尤(yóu)其是(shì)最近两年追高入局(jú)的新公司，则面(miàn)临停产乃(nǎi)至(zhì)破产。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂(lǐ)业(yè)在去年轻(qīng)松赚出了0.66个宁德时代、1.23个(gè)比亚迪。业内(nèi)人士表示(shì)，这一轮价格下降长期(qī)利好中国最大的(de)两个锂盐供应(yīng)商天齐锂业和赣(gàn)锋锂业。它(tā)们去年的净利润(rùn)都超过200亿(yì)元(yuán)，比(bǐ)中国最大的(de)新能源车企比(bǐ)亚(yà)迪还多，其(qí)中(zhōng)天(tiān)齐(qí)锂业(yè)净利(lì)润(rùn)增长(zhǎng)超(chāo)过10倍(bèi)。足(zú)够(gòu)厚的血(xuè)，使他(tā)们(men)更能承(chéng)受(shòu)价格下跌和可能的(de)未来亏损。这两家公司(sī)也有行业里最优(yōu)的成本。赣锋锂业、天齐锂业等公司(sī)入股的海外锂矿资源开采成本普遍在3万(wàn)-5万元/吨(dūn)，几乎(hū)是全球最低水平。

　　但(dàn)这(zhè)并不意味着(zhe)，这(zhè)两家公司能以低于5万(wàn)元/吨的价格采购碳(tàn)酸锂，因为在(zài)锂矿国际交易中，即使拥(yōng)有(yǒu)海外(wài)矿(kuàng)产的分销权(quán)或开(kāi)采权，交易价格也(yě)需要通过(guò)长协确(què)定，按市价定期调整。但能(néng)获(huò)得上游(yóu)更低成本的(de)资源，让(ràng)这两家大企业更能容忍低价，并能在上游因降价(jià)减产时保持(chí)产(chǎn)能供(gōng)应。

　　锂(lǐ)价超预期下跌牵动(dòng)着万亿(yì)新能源车市场。不过锂价下降带来的连(lián)锁反应，并不(bù)是一个下游获利(lì)，上(shàng)游承压的简单(dān)故(gù)事。作为碳酸锂的下游，宁(níng)德时代(dài)理论(lùn)上(shàng)会受益，但锂价(jià)的超(chāo)预期下(xià)跌，使宁德时(shí)代(dài)今(jīn)年稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊2月提(tí)出的(de) “锂矿(kuàng)返利” 计划沦为鸡肋，它本(běn)想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂价格(gé)绑定一些车企的三年长单。另一层(céng)影(yǐng)响(xiǎng)是，宁德时代今年5月计(jì)划投产的宜春锂矿很有可能一(yī)开(kāi)采就亏(kuī)损。

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