近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽(qì)车才(cái)是汽(qì)车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成(chéng)本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超豫n是河南哪里的车牌过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：事故初(chū豫n是河南哪里的车牌)步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进行事(shì)故调查(chá)，持(chí)续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置评。

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