国v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出(chū)来(lái)，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经(jīng)开始(shǐ)了(le)相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年(nián)起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机(jī)动(dòng)车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准

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