金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shè高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思n)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环(huán)比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过(guò)了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业和(hé)经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会(huì)强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建(jiàn)议(yì)环保(bǎo)部门(mén)能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六(liù)B的环保(bǎo)规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发(fā)布规(guī)定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于(yú)实施汽(qì)车(chē)国(guó)六排放标准有(yǒu)关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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