美国太(tài)空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

　　加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国mg alt="“星舰(jiàn)”爆(bào)炸：价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败，马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150610736.jpg">

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等(děng)；据预测(cè)到2030年(nián)，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考(kǎo)的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子(zi)公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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