周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美(měi)联(lián)储理(lǐ)事鲍曼表示(shì)，降低通(tōng)胀对经济至关(guān)重要(yào)；达(dá)拉斯(sī)联(lián)储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平一直过高；克利(lì)夫(fū)兰(lán)联储主席梅斯特则倾向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以上。这些发(fā)言(yán)打压(yā)了(le)美股走势，使对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯(sī)达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨(zuó)日美(měi)股(gǔ)盘后(hòu)公布的业绩报(bào)告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，在这短(duǎn)短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调(diào)，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和(hé)扩大车(chē)队规模(mó)是此时的正确选(xuǎn)择(zé)。而特斯拉掀起的价格战也令(lìng)财(cái)务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃(yāng)，日内这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看(kàn)，到目前为止(zhǐ)，标普500指数(shù)成份(fèn)股(gǔ)中约有16％的(de)公司(sī)公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏观环(huán)境(jìng)的逆风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示(shì)，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会(huì)在(zài)下(xià)周(zhōu)到(dào)来(lái)，“因为只有大型科技公(gōng)司开始(shǐ)公布业绩，财报(bào)季(jì)才算正(zhèng)式开(kāi)始。”Hogan补充(chōng)称，最近(jìn)几周市场一直在横(héng)盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可(kě)以打(dǎ)破市(shì)场平衡的东西(xī)。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战还要继续打下(xià)去！//

　　特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明确表态(tài)，尽管今(jīn)年年(nián)初(chū)的降价策略对盈利能力(lì)造成了重(zhòng)大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特(tè)斯拉股价(jià)大(dà)跌。

　　这(zhè)家(jiā)电动汽车(chē)制造商第一财(cái)季营业利(lì)润率为(wèi)11.4％，低于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯(sī)拉(lā)采(cǎi)取一(yī)系列(liè)大幅降价行动后，其营业利润率成为华尔街最(zuì)为关注(zhù)的业绩指标(biāo)。

　　当地时间(jiān)周三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为(wèi)，相对于(yú)低产(chǎn)量和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和扩(kuò)大车队规模是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业(yè)利润率的预期(qī)，并一再警告称，经济形势面临不(bù)确定性。

　　特(tè)斯(sī)拉的降(jiàng)价无论是(shì)在规模还(hái)是在(zài)时(shí)间(jiān)跨(kuà)度上都(dōu)是令(lìng)人侧目的(de)，在短(duǎn)短三(sān)个多月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格战(zhàn)引发(fā)了(le)投资者的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全(quán)球领先的电(diàn)动汽(qì)车制造商，但随着借贷成(chéng)本上升(shēng)，以及越来越多的汽车制造(zào)商推(tuī)出具有竞争力的插电式车(chē)型，特(tè)斯(sī)拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力(lì)维持局面，但投资者希望看(kàn)到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉(lā)对怎(zěn)样(yàng)的(de)盈(yíng)利水(shuǐ)平(píng)感到满意时，马斯克(kè)没有给出明(míng)确(què)的结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利(lì)润(rùn)率下降影响(xiǎng)到(dào)特(tè)斯拉对(duì)未来产(chǎn)品进行再投资(zī)的能(néng)力时，才会感(gǎn)到担忧，还有很大(dà)的(de)降价(jià)空间(jiān)。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数(shù)量(liàng钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思)将至少增加到180万辆。该(gāi)公(gōng)司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导(dǎo)致库存(cún)积压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并不(bù)打算让竞(jìng)争对手(shǒu)破(pò)产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们(men)更(gèng)容易买到特斯拉(lā)的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽车(chē)厂商(shāng)都在努力(lì)解决(jué)其电动车(chē)项目的(de)单位经济效益相(xiāng)关挑战，在这种情况下，我们(men)的目标是利用自(zì)身作为成本(běn)领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯(sī)拉在利用利(lì)润空间来创造更(gèng)多需求，他们可以(yǐ)通过降低价格(gé)，排挤其钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创(chuàng)公司遭受池鱼(yú)之殃，同(tóng)时也将加(jiā)速(sù)电动汽车在美(měi)国的普及(jí)，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油车中捞取巨(jù)额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在(zài)打价(jià)格战方面也非常拿手，特(tè)斯拉(lā)要想通过(guò)拼成本在以成本优势(shì)闻名的中国取胜(shèng)恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰(jiàn)发射数(shù)分钟后(hòu)在空(kōng)中(zhōng)解(jiě)体爆炸//

　　北京时(shí)间周四(sì)晚间(jiān)，太空探索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但短短数(shù)分钟后就(jiù)在空中解体(tǐ)爆炸，未(wèi)能达成其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也确认(rèn)了这一结果，表示在火箭分(fēn)离(lí)阶段前出现了(le)快速(sù)且计划外的(de)解(jiě)体(tǐ)。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来(lái)源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　简单解释一(yī)下(xià)，图中的星舰分为两个部分(fēn)，星舰(jiàn)载客飞船和超重型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公开的(de)信(xìn)息，在最佳的预设情(qíng)境中(zhōng)，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测试(shì)中(zhōng)并不(bù)会进入近(jìn)地轨道，而是在地(dì)表(biǎo)上(shàng)空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏(xià)威夷附(fù)近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发射试(shì)验原(yuán)本定于当地时间本(běn)周(zhōu)一进行，但(dàn)由于在燃料加注的过程中(zhōng)出(chū)现(xiàn)“阀(fá)门冻(dòng)住”的意外(wài)被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前一直试图(tú)降低外(wài)界的期望，特别强调担忧推力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸(zhà)了。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前(qián)纪录保持者(zhě)土星(xīng)5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力(lì)的威压。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的(de)火箭助推器(qì)特(tè)写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰整体(tǐ)在空中(zhōng)解(jiě)体爆(bào)炸。

（来源：视频直播(bō)）

　　值得一提的是(shì)，在火箭(jiàn)爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工(gōng)并没有(yǒu)表(biǎo)现出沮丧的(de)情(qíng)绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场督战的(de)马斯克(kè)也面对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少(shǎo)他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更(gèng)新了社(shè)交媒体(tǐ)，对(duì)SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数(shù)月之后的下一次测试”学到了不少知识。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　星舰的下(xià)一步还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之处在于(yú)我们学(xué)到了什么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际投送的时间表依(yī)然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的(de)载人登月任务，如果这(zhè)个项(xiàng)目没(méi)有被取消的话，理(lǐ)论上(shàng)的最早发射时(shí)间就在2025年初。在(zài)此之前(qián)，SpaceX首先需要(yào)证明星舰(jiàn)具备稳定投送地(dì)球轨道的(de)能力。更具(jù)有挑战性的(de)是，如何证明星舰有稳定(dìng)飞(fēi)向月球(qiú)的能力。

　　受制于该钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地球(qiú)轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能需要(yào)十几次发射，才能满(mǎn)足一(yī)艘(sōu)星舰飞船跨越(yuè)地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结(jié)果(guǒ)对特斯拉的股价(jià)并没有产生太大(dà)影响(xiǎng)。周四开盘(pán)大跌近(jìn)8％的主要(yào)原因是早些时候发布的Q1财报。经历多(duō)轮降价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出(chū)现收窄，但(dàn)公司(sī)暗示接下来还会继续降价(jià)。

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