金(jīn)融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正(zhèng)增(zē5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟ng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动(dòng)，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会(huì)分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等55公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年(nián)销(xiāo)售过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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