6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过(g抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思uò)接下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发(fā)票(piào)日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新(xīn)产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思