东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价(jià)引流，附(fù)加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一酒红色是哪几个颜色调出来的时间的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因(yīn)为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏(酒红色是哪几个颜色调出来的tāo)钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还(hái)有可能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航，提(酒红色是哪几个颜色调出来的tí)高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春(chūn)秋来(lái)说，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三(sān)线城市，为(wèi)什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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