近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未(wèi)来新(xīn)车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财报(bào)电话(huà)会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的(de)投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的(de)五年持续进行高(gāo)强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个(gè)城(chéng)市能(néng)够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能(小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)néng)驾(jià)驶处于(yú)领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事(shì)故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全(quán)力(lì)配合相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示：车(chē)主下(xià)地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(b小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)ù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事(shì)作出置评。

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