起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活(huó)小知识：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空公(gōng)司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班安81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网(wǎng)上值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司(sī)官(guān)方网(wǎng)站的网上值机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过(guò)自助值(zhí)机(jī)设备来通过(guò)机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可(kě)能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在(zài)该航班(bān)离站后的次日(rì)中午12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘机机场的(de)承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地(dì)面服务(wù)代理人售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)的时间，不(bù)同的航班，不同的航(háng)空公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的(de)，大多数都(dōu)是在飞(81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程fēi)机起飞前的20分钟左右就会(huì)停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国(guó)际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先(xiān)办理登(dēng)机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小时左右到达(dá)机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以办理登机(jī)手(shǒu)续了(le)。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等(děng)候(hòu)上飞机(jī)。

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