金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售(shòu)份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了(le)高利(lì)润期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车(chē)流通协(xié)会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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