东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过(guò)去的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不(b77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023ù)但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为这低价(jià)，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023(lǐ)额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实(shí)现薄利多(duō)销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和(hé)飞机(jī)日利用率都(dōu)高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多(duō)卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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