金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力(lì)车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大(dà)众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的(de)海外市场零(líng)售(shòu)数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口也逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车(chē)行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完(wán)成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下(xià)去，将(jiāng)对整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会(奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗