金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(lín眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗g)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外(wài)市(shì)场零售数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在(zài)文中表示(shì)期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的(de)车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能(néng)适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定(dìng)，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部(bù)分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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