6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表(初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市场中(zhōng)取得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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