近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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