昨夜，国际油价突然(rán)大跌。

　　美股盘中，美油一度跌至69.02美(měi)元/桶，日(rì)内跌幅略超(chāo)过5％， 布伦特(tè)原(yuán)油跌至73.32美元/桶(tǒng)，日内跌4.9％。截至今晨收盘，WTI 7月原油期货收跌4.42％，报(bào)69.46美元/桶；布(bù)伦特7月原油期(qī)货(huò)收(shōu)跌4.43％，报73.54美元/桶(tǒng)，和(hé)美油(yóu)均收创5月4日以来新低(dī)。

　　有(yǒu)市场分(fēn)析(xī)指出，俄罗斯没有履行其减产(chǎn)承诺，这可(kě)能会让其他成员国感到不(bù)满。数据显示(shì)，截至(zhì)5月(yuè)28日的四周平均海运石(shí)油出口量为六周(zhōu)以(yǐ)来首次(cì)下降，降至364万桶/日。该数(shù)据抹(mǒ)平周度(dù)数(shù)据的(de)部分波动，但显示流向国际市(shì)场的原(yuán)油仍处(chù)于高位，比去年底高(gāo)出逾140万桶/日，比承诺减产的(de)基(jī)准月份2月(yuè)高出27万桶(tǒng)/日。

　　此(cǐ)外(wài)，据(jù)华尔街日报援引知情人士(shì)报道，由(yóu)于俄罗斯不断向(xiàng)市场注入大量廉价石油，破坏(huài)了没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间沙特提振油价(jià)的努力，两国之间(jiān)的(de)紧张关系正在加剧。

　　知情人士说，沙特对俄罗斯没有充分履行(xíng)其限(xiàn)产承(chéng)诺表示愤(fèn)怒。沙特官员已(yǐ)向(xiàng)俄罗斯高级官员投诉，并要求他们(men)遵守(shǒu)商定的(de)减产(chǎn)协议。

　　据(jù)悉，在6月4日欧佩克+即(jí)将在维也(yě)纳举行(xíng)重要(yào)会议(yì)之(zhī)前，这两个世界(jiè)上最(zuì)大的(de)产油(yóu)国之间的(de)摩擦(cā)非常(cháng)明(míng)显(xiǎn)。由于对全(quán)球(qiú)经济(jì)放(fàng)缓抑制能源需求的担忧日益加剧，欧佩克+此次大(dà)会将决定今年下(xià)半年的生产(chǎn)计划。

　　也(yě)有石油市场(chǎng)资(zī)深人(rén)士将(jiāng)油价重(zhòng)挫的(de)原(yuán)因(yīn)归(guī)咎(jiù)于对债(zhài)务上限协议的(de)担忧(yōu)。“债务协议能否顺(shùn)利达(dá)成(chéng)并(bìng)不是一件(jiàn)轻而(ér)易举的事情。毫无疑问(wèn)，这使市场感到(dào)紧张，”美洲瑞穗证券(quàn)能源期货副总裁罗伯特·亚格尔(ěr)表示。石油(yóu)分析主管帕特(tè)里克·德哈恩也指出，人们(men)对债务上限协议的“怀疑日益增(zēng)长”，以及债务(wù)限制未(wèi)能提高(gāo)可(kě)能引(yǐn)发(fā)“严重衰(shuāi)退”，抑制了对(duì)石(shí)油(yóu)的(de)需求。

　　俄(é)国防(fáng)部(bù)：莫(mò)斯科遭无人机袭击，普京、白宫表态(tài)

　　5月30日，俄罗斯国防(fáng)部发布(bù)消息称，30日(rì)早上(shàng)，8架乌克(kè)兰无人机对俄罗斯首(shǒu)都(dōu)莫斯(sī)科(kē)发动袭击，但均已被击落(luò)。

　　俄罗斯国防部称，乌(wū)克兰当局针对莫斯(sī)科市设施的攻击是恐怖袭击(jī)。目前，俄相关部门正在调查袭击的参与者(zhě)。

　　据(jù)俄(é)新(xīn)社报道(dào)，俄罗斯总统普京称，乌方出动无(wú)人(rén)机袭(xí)击莫斯科是“恐怖主义(yì)活动”。

　　据(jù)英国天(tiān)空新闻网消息，在莫斯科(kē)30日发生(shēng)无人机袭击事件后，美国白(bái)宫回应(yīng)称，“我们不支持对俄罗斯境内(nèi)发动袭击(jī)”。白宫还称，“我们(men)的重点(diǎn)是帮乌克(kè)兰(lán)夺(duó)回(huí)主权领(lǐng)土(tǔ)”。

　　马斯(sī)克(kè)：特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继(jì)续拓展在(zài)华(huá)业(yè)务(wù)

　　2023年5月30日，国务(wù)委员(yuán)兼外长秦刚在北京会见(jiàn)特斯拉首席执行官马斯克。

　　秦(qín)刚表示(shì)，中国人民正以中国(guó)式现代(dài)化全面推(tuī)进中华民族伟(wěi)大复兴。中(zhōng)国式现代化是(shì)人(rén)口规模巨(jù)大、全体人民共同富裕、人与自(zì)然和谐(xié)共生的现代化，将创造前所未有的增长潜力和(hé)市场需求(qiú)，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继(jì)续坚定不移推进高(gāo)水平对外开放，致(zhì)力于为包括特斯拉(lā)公(gōng)司在(zài)内的各国企业打(dǎ)造(zào)更好(hǎo)的市(shì)场化、法治化、国际化营商环境(jìng)。中国的发展是世界的机遇(yù)。一(yī)个健康、稳定(dìng)、建设性的中美关系既有利于中美两(liǎng)国，也有利于世界。拿(ná)特(tè)斯拉汽车来比喻，发展好中(zhōng)美(měi)关系，需要把准方向盘，沿着习近平主席提出的相互(hù)尊(zūn)重、和平共(gòng)处(chù)、合作共赢的(de)正确方向前(qián)进；及时“踩刹车”，避免“危险驾(jià)驶”；善于“踩油(yóu)门”，推进互利合作。

　　马斯克表示，中(zhōng)国人民勤奋、智慧，中国发展成(chéng)就理所(suǒ)当然。美中利益交(jiāo)融，如同(tóng)连体婴儿彼此密不(bù)可分。特(tè)斯拉公司(sī)反(fǎn)对“脱钩(gōu)断链”，愿(yuàn)继(jì)续(xù)拓展在华业(yè)务，共享(xiǎng)中国(guó)发展(zhǎn)机遇(yù)。

　　有色金属(shǔ)普跌

　　周二，有色金属(shǔ)板(bǎn)块普跌，但沪锡、沪(hù)镍价格出现上涨，且沪锡涨幅相对较大。分(fēn)析(xī)人士认为，有色(sè)金属板块走(zǒu)势分化，主(zhǔ)要(yào)和各品(pǐn)种自身(shēn)基(jī)本(běn)面(miàn)有(yǒu)关(guān)。

　　方正(zhèng)中期期货(huò)有色金(jīn)属总监杨莉娜表(biǎo)示，近期有色金(jīn)属(shǔ)走(zǒu)势分化主要是受宏观预期以(yǐ)及各品种基本面差异的影响。锡价(jià)波动居(jū)首(shǒu)，与缅甸供应扰(rǎo)动的消息有关(guān)。5月20日(rì)缅甸重申矿山禁采(cǎi)政策，而(ér)缅(miǎn)甸锡矿产量占全球约13％，引发市场短缺(quē)忧(yōu)虑(lǜ)。此外，从(cóng)消费(fèi)结构来看，铜、铝、锌消费(fèi)结构偏传统基建、地产，受当(dāng)前(qián)预(yù)期(qī)转弱(r没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间uò)影响较大(dà)，而锡(xī)和镍的消费主要(yào)是新(xīn)能源(yuán)和(hé)芯片(piàn)，市场普遍(biàn)看好其消费(fèi)预期，铅则整体处于(yú)下有成(chéng)本支撑，上(shàng)受(shòu)需(xū)求(qiú)限制的振荡(dàng)区间，相对矛盾并不显著。

　　“目前有色金(jīn)属仍受宏(hóng)观(guān)情(qíng)绪主导。”杨(yáng)莉(lì)娜表示(shì)，美债上限议题悬而(ér)未(wèi)决，市(shì)场担(dān)忧如(rú)果美国两党未能(néng)达成(chéng)一致，将引发(fā)全球性的(de)金融(róng)危机，短期避(bì)险(xiǎn)情绪升温。最新公布的美国经济数据表明(míng)，粘(zhān)性通胀仍存，加(jiā)之(zhī)美联(lián)储(chǔ)重要(yào)官(guān)员亦(yì)表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续升息应(yīng)对(duì)通(tōng)胀，紧缩忧虑再起。另(lìng)外，中国复苏力度边际减(jiǎn)弱(ruò)，叠加消费(fèi)淡季引发市场对于后市的需(xū)求预期转弱。

　　短期(qī)来(lái)看，杨莉娜认为(wèi)，工业品可能随(suí)着宏观情绪反复(fù)而(ér)宽(kuān)幅波动。如果美国债务上限达成一致，短期(qī)情(qíng)绪回(huí)暖之下，工业品可能会迎来超跌反弹。不(bù)过，从中长期来看，在海外衰(shuāi)退周期下，有(yǒu)色金属仍(réng)将偏弱势运行。作为顺周期(qī)品种，有色金属价格将反映出未来经济的衰退预期(qī)。过去几(jǐ)十年(nián)的(de)统计数据表(biǎo)明，铜(tóng)价与联邦利率大部分时期存在高(gāo)度(dù)正相关的关系，加息(xī)见(jiàn)顶意味着(zhe)铜价也将见顶。其背后的逻辑(jí)是(shì)，当美联储(chǔ)加息见(jiàn)顶乃至不(bù)得不降息时，经济(jì)已经陷入(rù)衰退，此时资本开支减(jiǎn)少，终端需求(qiú)大幅萎缩，工(gōng)业品需求也随之大幅下行。此轮(lún)加息周期的(de)风险在于，过去几次联邦利率超过5％时，美国经济都不可避免地陷入了深(shēn)度(dù)衰退，带(dài)来更(gèng)严重的商品(pǐn)回调压力。

　　印尼(ní)政策有变？沪镍(niè)供强需弱

　　沪镍主(zhǔ)力合约在周二早(zǎo)上(shàng)开(kāi)盘(pán)后(hòu)出现较为明显的反弹上行，而后回落至(zhì)收盘价163790元/吨，涨幅1.48％，日内振幅4.46％。

　　5月30日，在2023 SMM印(yìn)尼国际镍钴产业链(liàn)大会上，印(yìn)尼投资部高(gāo)管表示，或将在今年推(tuī)出镍价格(gé)指数，并暂缓(huǎn)对于镍产品征(zhēng)收关税的(de)计划(huà)。此前(qián)，曾有消(xiāo)息传出印尼政府或将(jiāng)计划取(qǔ)消(xiāo)对于(yú)镍产品的免税(shuì)政策(cè)。SMM认为，单从印尼(ní)高镍生铁的角度，此前取消免税政策的消息对(duì)于进口镍铁的成(chéng)本有一定抬(tái)升的(de)预(yù)期，加大了(le)印(yìn)尼镍铁出口或(huò)将(jiāng)受(shòu)到(dào)一定限(xiàn)制的预期(qī)。然(rán)而此消(xiāo)息一出，相当于印尼镍生铁或(huò)将较(jiào)国内(nèi)镍生铁(tiě)优(yōu)势弱(ruò)化(huà)的预期被打破，而镍(niè)铁整体(tǐ)持续(xù)过(guò)剩(shèng)预(yù)期再次(cì)回(huí)到最初的(de)状(zhuàng)态。

　　肖宇非表示，昨日沪(hù)镍振(zhèn)荡小(xiǎo)幅反弹(dàn)走势符(fú)合(hé)预期，一是美(měi)债上限问题达成协(xié)议，情绪(xù)暂时(shí)稳定。二(èr)是镍(niè)现(xiàn)货(huò)市(shì)场紧缺(quē)，本(běn)周沪镍库(kù)存减少(shǎo)38.33％至560吨，LME镍库存减少(shǎo)474吨至38700吨。社会库存(cún)处于历史低(dī)位并持续去库、国内外(wài)交易所(suǒ)库存不断下降对期价形成支撑(chēng)。

　　杨(yáng)莉娜认为，周(zhōu)二沪镍价格小幅上(shàng)涨(zhǎng)，一方面是宏观压力略有缓解(jiě)，而(ér)镍(niè)作为(wèi)前(qián)期(qī)下(xià)跌(diē)较为剧(jù)烈的品(pǐn)种，在(zài)整体压力(lì)缓解(jiě)、空头回补下有一(yī)定反弹需求，镍锡这(zhè)类资金(jīn)敏感度较高品种(zhǒng)共振。另一方(fāng)面，从镍自身基本面(miàn)来说，虽然中期供应全面过剩压(yā)力较大，但(dàn)短期(qī)来看，镍低库存且仍(réng)在(zài)去库(kù)的矛盾易引发较强波动。

　　从基(jī)本面来看，杨莉娜分(fēn)析(xī)认(rèn)为，供给方面，国内电解镍产量料会继续增长，电解镍(niè)今年新投产能继续(xù)爬坡，而季度末也(yě)有新产能(néng)投产预期。进口(kǒu)来(lái)看，电解镍5月末6月初或有进(jìn)口到货，对(duì)当前(qián)低库存略有缓解。库存方(fāng)面，LME镍(niè)处于低点(diǎn)，国内(nèi)期现货库存(cún)也都处(chù)于极低位置，现货升水反(fǎn)复波动。从需求端(duān)来看，合金(jīn)刚需暂(zàn)处淡季按需(xū)采购为主，不锈钢排(pái)产受(shòu)限需求(qiú)，仍(réng)处(chù)于期现(xiàn)主动去(qù)库(kù)存过程中(zhōng)，新能(néng)源汽车长期发展较好，但今年需求增长较去(qù)年明显(xiǎn)降速(sù)，而原料端(duān)产能产量(liàng)均(jūn)在改善。

　　“建议短(duǎn)期以反弹对待，中(zhōng)长期(qī)仍可能有下行空(kōng)间。”杨莉娜表示，需关注宏观流(liú)动性收缩节奏以及需求(qiú)预期影响(xiǎng)，基本(běn)面关(guān)注电解镍产(chǎn)能释放(fàng)节奏(zòu)与现实供应预期(qī)差。

　　肖(xiào)宇非认为(wèi)，镍的基本(běn)面没有发生改变，镍市场供应(yīng)端的增量(liàng)预期不变，加之现(xiàn)在镍(niè)产能处(chù)于高利润状态，中长期依然是(shì)供(gōng)强需弱(ruò)的基本面不(bù)变，保持中长期(qī)看空的观点(diǎn)。近期出现的反弹是中(zhōng)长线高位加仓(cāng)比较好的(de)机会(huì)。值得关注(zhù)的(de)是，近期消(xiāo)息面多空交织(zhī)，印尼(ní)免税政(zhèng)策(cè)的进一步确认和落地是近期需要(yào)跟(gēn)踪(zōng)关注的。

　　国(guó)信期(qī)货有色(sè)金(jīn)属(shǔ)研究员李祥(xiáng)英认为，镍价短期反弹，但上行(xíng)动力不足，虽有低库(kù)存支撑镍价(jià)，但当(dāng)前电解(jiě)镍进口盈利(lì)空间已经打开(kāi)，进口镍将(jiāng)对库存形成补充(chōng)。而向下受制(zhì)于与硫酸镍之(zhī)间(jiān)的价差问题，短期也(yě)难有太流畅的下行趋势。整体来(lái)看(kàn)，镍价短线围绕16万元/吨一(yī)线振荡概率较高。

　　沪锡(xī)涨幅近(jìn)3％

　　昨(zuó)日(rì)，沪锡强势上涨，截至收盘，主力2307合约(yuē)涨幅2.91％，接(jiē)近3％。

　　方正中期期货(huò)沪锡研究员胡彬(bīn)认为(wèi)，沪锡大涨主(zhǔ)要(yào)有两方面原因，一是(shì)日前缅甸佤(wǎ)邦政(zhèng)府发文重申8月(yuè)禁(jìn)止(zhǐ)矿(kuàng)产(chǎn)开采，这也再次证实了此前4月下发的禁矿声明，当时(shí)消息(xī)带(dài)动沪锡在当日涨停(tíng)。二是西南地(dì)区某冶(yě)炼企业(yè)表示在周末已经进入检(jiǎn)修状态，检修将持(chí)续1个半月左右，预(yù)计影响产量(liàng)2000吨左右。这(zhè)两则消(xiāo)息使(shǐ)得锡供应(yīng)端偏紧预期加强，锡价强势(shì)上涨。

　　从基本面来看，胡彬(bīn)分析称，供给(gěi)方面，国内锡冶炼厂加工费(fèi)持稳，冶炼企业周度开工(gōng)率小幅上升，但矿端资(zī)源(yuán)紧张问题依(yī)然长(zhǎng)期存在，且某西南地(dì)区冶(yě)炼厂也因此开始停产检(jiǎn)修。近期沪伦(lún)比振荡整(zhěng)理，进口盈(yíng)利(lì)窗(chuāng)口维持开启。需(xū)求方面(miàn)，整体(tǐ)继续呈(chéng)现淡季表现。4月锡焊(hàn)料企业开(kāi)工基本较3月持平，部分(fēn)企业预计5月订单情(qíng)况会小幅好(hǎo)转，镀锡(xī)板(bǎn)开工持稳，铅(qiān)蓄电池企业开工周环比有所下(xià)降。库存(cún)方面(miàn)，上期所库存有所上升，LME库存有所(suǒ)增加，SMM社会库存(cún)周环比大幅减少。精炼锡目前基本面需求端依然难言向好，但是未来(lái)供应端或将持续偏紧，只是价格反弹后现货成交较(jiào)为清淡。上(shàng)周(zhōu)缅(miǎn)甸(diān)佤邦政府重申(shēn)8月禁矿，叠加(jiā)周末冶炼厂检修的消息提(tí)振盘面强(qiáng)势上涨，建议短期偏多思路(lù)对待，中长期延(yán)续区(qū)间振荡走势。需关注矿端供应情况及美指走势，上方压力(lì)位(wèi)230000元/吨，下(xià)方(fāng)支撑位175000元/吨(dūn)。

　　南华期货有色分(fēn)析师肖宇(yǔ)非分析称，从(cóng)精炼(liàn)锡供给端看(kàn)，在临近(jìn)夏季时，锡冶炼厂会逐步(bù)开(kāi)始检(jiǎn)修。根据以往经验，检修将(jiāng)从6月(yuè)逐步开始，到8月(yuè)逐步结束。据了(le)解，部(bù)分西南地(dì)区冶炼厂已经将检修提(tí)上日(rì)程(chéng)，开始为检修做准备(bèi)。随着检(jiǎn)修(xiū)的开(kāi)始，精炼(liàn)锡供给将减少(shǎo)。另外(wài)，缅(miǎn)甸禁矿事件还(hái)在发(fā)酵(jiào)，市场仍有(yǒu)传言，佤邦(bāng)将严(yán)格执(zhí)行(xíng)此前宣(xuān)布的(de)禁(jìn)矿(kuàng)令。若严格(gé)禁(jìn)矿，锡矿供给或将减(jiǎn)少超过(guò)4％。需求端，费(fèi)城(chéng)半导体指数在5月(yuè)25日(rì)和26日出(chū)现大(dà)幅(fú)上涨(zhǎng)，主要是因为几大半(bàn)导体公司股票价格上升，市场看好AI科技带来的半导体需求。在供给逐渐走向紧张，需求有新的亮点的情况下，锡价(jià)大涨。

　　“未来锡价或仍以夯实底部基础为主，伺机寻找发力的亮点。”肖宇非表示，从(cóng)技术面看(kàn)，锡(xī)价在15万元(yuán)/吨、18万元/吨(dūn)和20万元(yuán)/吨这(zhè)三个(gè)位置有明显的支撑(chēng)。从供给端(duān)看，在锡价跌破20万元/吨之后，部分冶炼厂开始出现一定的亏损，会导(dǎo)致(zhì)精(jīng)炼锡供给减少，从而刺激锡(xī)价上(shàng)涨。从需求端看，AI科(kē)技带来没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间的新增长(zhǎng)点目前暂时无法形成(chéng)规模，因为锡(xī)价和需求关联(lián)程度大于供给。从短(duǎn)期来(lái)看，锡价或有一(yī)定的上涨，但是难以形成(chéng)上涨(zhǎng)趋势(shì)，除非电子消费品需求能够如(rú)期复苏。

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