景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排气管的位置，一般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之后的。关于(yú)景逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸(yì)x5氧传感器位(wèi)置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线路图等问题，农商(shāng)网将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的(de)，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传(chuán)感器(qì)在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第(dì)二个在(zài)三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感器(qì)，一个是(shì)检(jiǎn)测三(sān)元催化器后的(de)氧传感器，排气(qì)管上(shàng)有(yǒu)一大螺丝后面带(dài)电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元(yuán)催(cuī)化(huà)转(zhuǎn)换器以(y殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地ǐ)减少排气(qì)污染(rǎn)的发(fā)动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必(bì)不(bù)可少的元件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的空燃比一旦偏(piān)离理论(lùn)空(kōng)燃比，三元催化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降(jiàng)，故在(zài)排(pái)气管中安装(zhuāng)氧传感器，用以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出反馈(kuì)信号，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将(jiāng)混合气的空燃(rán)比控制在(zài)理(lǐ)论(lùn)值附近。

东风风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发(fā)动机故(gù)障灯亮主要是以(yǐ)下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查(chá)更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三(sān)元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮你解惑，祝用(yòng)车愉快，有(yǒu)时间常交流用(yòng)车知识。

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