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共享充电宝最高1小时10元,共享充电宝怎么申请投放 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事(shì)故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人,对方(fāng)表示:有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一期(qī)间的事(shì)情,而(ér)且当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用(yòng)到(dào)辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人(rén)故(<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>共享充电宝最高1小时10元,共享充电宝怎么申请投放</span></span>gù)意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过,新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下,未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提(tí)升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四(sì)季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的同时(shí),成(chéng)本大幅降低。

  他(tā)还透露(lù),小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力(lì)系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时(shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu),转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售,让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发投入,每(měi)年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先(xiān)推出全(quán)自动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注(zhù)意的是(shì),在2023技术架(jià)构发布会后(hòu),小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽车(chē)的(de)智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经(jīng)网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。<共享充电宝最高1小时10元,共享充电宝怎么申请投放/p>

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交通(tōng)事(shì)故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì):事故发生时,时速符合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处(chù)理,门店第一时间已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部(bù)门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一(yī)位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进地(dì)下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯(wān),开着ABS刹(shā)车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达(dá)到(dào)25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事作出置评。

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