近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车(chē)头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也(yě)在RC系列的(de)路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架(jià)的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变(biàn)得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除(chú)了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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