春风 clx250？春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩(mó)托车声音都很大的。关于(yú)春(chūn)风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗(ma)，春风(fēng)700clx声(shēng)音等问(wèn)题(tí)，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识(shí)：

春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂(zá)牌(pái)车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车(chē)隶属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥(qiáo)动力制造有限公司(sī),是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发(fā)研制(zhì)为主(zhǔ)的科(kē)技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的(de)摩托车声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前(qián)轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输(shū)等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的(de)方(fāng)向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发(fā)动机安装(zhuāng)到了(le)一台框架的(de)机(jī)器(qì)中(zhōng)，世界上第一台摩(mó)托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则是一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的(de)一种竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和三轮(lún)两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车(chē)型按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风(fēng)店(diàn)试驾了一(yī)下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春风的(de)老平(píng)台了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特点(diǎn厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么)是，据说变速箱(xiāng)结构有一定(dìng)的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野太(tài)小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的(de)安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小(厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个(gè)没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了(le)重量更轻的(de)，但是这(zhè)个官方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关(guān)依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人(rén)类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关每次都(dōu)按不到(dào)，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但(dàn)是(shì)摩(mó)托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因(yīn)为试驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单(dān)试一下(xià)，等我(wǒ)车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半(bàn)年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑(qí)行环境针对(duì)性(xìng)的降(jiàng)低了(le)最高速(sù)度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动机(jī)的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是(shì)为了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风出的一(yī)款楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天上(shàng)下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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