近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽(q楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人ì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是(shì)单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财(cái)报(bào)电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持(chí)性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的(de)是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车(chē)主驾驶车(chē)辆(liàng)与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示：车主下地库(kù)时(shí)超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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