金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北(běi)大众(zhòng)强势(shì)领先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售数据监控看(kàn)，A夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利(lì)润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期(qī)，夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且(qiě)不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流(liú)通协会强调，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的(de)库存未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六(liù)标(biāo)准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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