中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数(shù)据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招rong>充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招最(zuì)近三个交易日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步(bù)提(tí)升(shēng)，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模(mó)块(kuài)为核心(xīn)的(de)零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充(chōng)电(diàn)设备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术(shù)要求较高且具备(bèi)通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电模(mó)块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：