机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪(xīn)在70万(wàn)-80万元(yuán)左(zuǒ)右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工资、飞(fēi)行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平(píng)均收入三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和(hé)公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收(shōu)入(rù)约160万，其次是民营(yíng)企业，年收(shōu)入约140万，最少三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的(de)学生，必须首先飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升(shēng)打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公(gōng)司和(hé)中(zhōng)国民(mín)航局(jú)代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音777等(děng)大(dà)型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如(rú)果一(yī)线(xiàn)航空的(de)机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个(gè)月(yuè)，目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营公打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要(yào)是(shì)因为民企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的(de)优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较(jiào)高，各航空(kōng)公司空公司的(de)机长仍然(rán)供不(bù)应求，就(jiù)业前(qián)景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将(jiāng)被分(fēn)配(pèi)到航空公司(sī)空公(gōng)司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞(fēi)机(jī)之(zhī)前，你要参(cān)加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶(shǐ)工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者(zhě)飞国际(jì)航(háng)班(bān)，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第(dì)二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第(dì)一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试(shì)，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公(gōng)司的飞行技术管理和企业管理岗位(wèi)。

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