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春风是杂(zá)牌车(chē)吗(ma)

　　不(bù)是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春(chūn)风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该(gāi)公(gōng)司的前身为浙(zhè)江虹桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司(sī),是(shì)一家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发(fā)研制(zhì)为主的科(kē)技实业型民营股份(fèn)制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车(chē)，轻便灵(líng)活(huó)、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛(fàn)用于(yú)巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方向上来(lái)说(shuō)，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利(lì)伯(bó)戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台(tái)发动(dòng)机(jī)安(ān)装到(dào)了(le)一台框架的(de)机器中，世界上第一(yī)台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩托车(chē)运动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器(qì)具的(de)一种竞(jìng)技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积(jī)分若(ruò)干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三、有个特(tè)点是，据(jù)2197的立方根是多少，216的立方根是多少说变速箱结构有一定的(de)优(yōu)化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看(kàn)到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样(yàng)的(de)，并且(qiě)可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒(fèi)的反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)换 上（虽(suī)然狒(fèi)狒的(de)也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的(de)通用(yòng)设计，这(zhè)个(gè)没什么新特点的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车(chē)架(jià)钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过(guò)这(zhè)玩意(yì)也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关(guān)依然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能(néng)自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)面向(xiàng)国内骑行环境(jìng)针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座(zuò)采用了(le)一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了，质量不(bù)错(cuò)，下面(miàn)通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依(yī)然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人(rén)都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩(mó)托车(chē)这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。<2197的立方根是多少，216的立方根是多少/p>

　　不(bù)会太好也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天上下(xià)班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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