“我(wǒ)请你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一(yī)些网友们的口头(tóu)禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在每平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字公斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的(de)价平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格为何(hé)“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的(de)情况说(shuō)起(qǐ)。星图(tú)金融(róng)研(yán)究院消费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付一(yī)夫在接受国际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面(miàn)，越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口(kǒu)量增加，物(wù)流交通(tōng)成(chéng)本(běn)亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自产榴莲(lián)的(de)供(gōng)给量也在增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多(duō)的(de)国家。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表示(shì)，自从搭(dā)上中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的时(shí)间大大(dà)缩(suō)短。以前通(tōng)过海运需(xū)要大约7天时间、公(gōng)路运输大(dà)约5天(tiān)，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季(jì)节因素，上市水(shuǐ)果品种(zhǒng)较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费者而(ér)言(yán)，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求(qiú)的情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素(sù)而言，水果商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说(shuō)，一些从业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分化。其实，高(gāo)品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化(huà)，榴(liú)莲价(jià)格也会(huì)随之(zhī)波动；伴随(suí)需求(qiú)增(zēng)加（因价(jià)格(gé)下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观察(chá)。”

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