近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术doi的时候怎么夹，doi是怎么夹架构(gòu)发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续(xù)进行高强度的(de)研(yán)发投(tóu)入(rù)，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不(bù)如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：doi的时候怎么夹，doi是怎么夹经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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