春风 clx250？春风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音(yīn)都很大的。关(guān)于(yú)春风(fēng) clx250以及(jí)春风 clx250，春(chūn)风250声音为什么这么(me)难(nán)听，春风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声(shēng)音大(dà)吗，春风(fēng)700clx声音(yīn)等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下(xià)的(de)生活知识：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是(shì)的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前(qián)身为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造(zào)有限公(gōng)司,是(shì)一家(jiā)以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育(yù)运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到(dào)了(le)一台框架(jià)的(de)机器中，世(shì)界上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则(zé)是一(yī)种军事体育项目，是(shì)以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮(lún)两种车(chē)型，每种车(chē)型按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容(róng)积分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入(rù)手(shǒu)么

　　值不(bù)值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春(chūn)风(fēng)的老(lǎo)平(píng)台了，配合滑(huá)动(dòng)离(lí)合(hé)的(de)SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是，据(jù)说变速(sù)箱结构有一定(dìng)的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们(men)晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆(yuán)的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春(chūn)风250平台的(de)通用(yòng)设计，这个没(méi)什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更(gèng)换(huàn)了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方没有材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按(àn)不到，我(wǒ)不习(xí)惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是(shì)低(dī)速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环(huán)境针对性的降低(dī)了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道(dào)250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不(bù)过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依(yī)然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉(jué)得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个(gè)街车手把，不伦不(bù)类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款楚留香系列特色的小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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