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机长工资(zī)一般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科(kē)长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补(bǔ)贴和平(píng)均收入三部分(fēn)。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中(zhōng)国机(jī)长收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后成(chéng)为后(hòu)续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞(fēi)行(xíng)不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合(hé)格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中(zhōng)国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才(cái)能(néng)决定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机的(de)机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担(dān)任(rèn)中型(xíng)飞机(jī)机长至少一年(nián)，并具有(yǒu)不(bù)少于300小(xiǎo)时(shí)的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就(jiù)不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月(yuè)工资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工资大概是在5到(dào)8万一个(gè)月，目前国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前国内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国服(fú)务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年(nián)薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国(guó)际(jì)平(píng)均(jūn)水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供不(bù)应求，就(jiù)业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你(nǐ)要参(cān)加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据(jù)他们的(de)级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞行(xíng)技能达(dá)到标准(zhǔn)，通过(guò)相(xiāng)应(yīng)的考试和面试(shì)，即可被(bèi)任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒(bā)后，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行教员。

　　此外(wài)，还(hái)有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理(lǐ)和(hé)企业管理(lǐ)岗(gǎng)位(wèi)。

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