6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的(de)供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势(shì)力来说都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历(lì)史月销新高(g什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间āo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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