6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这(zh反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数è)样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮(lún)反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数