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近日,外媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图(tú)片,图片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装,这侧面可以(yǐ)证明,新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

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路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单,在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置(zhì)后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

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这根后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍照,也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型(xíng)是共享车架的,因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke,新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时间问(wèn)题。

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外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化,新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型,变得(dé)更加立体,并且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提,新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型,保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看,新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的,除了相貌大改,还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测,今年很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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