周四(sì)（4月20日）美(měi)股低开低收，三大指数收盘(pán)集(jí)体下跌。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美联储(chǔ)理事(shì)鲍(bào)曼表示，降(jiàng)低(dī)通胀(zhàng)对经济(jì)至关重要；达拉斯(sī)联储主席(xí)洛根表(biǎo)示，通胀水平(píng)一(yī)直过高；克利夫兰(lán)联(lián)储主席梅(méi)斯(sī)特则倾向于将利率(lǜ)提高到(dào)5％以上。这些发言打压了(le)美(měi)股走(zǒu)势，使对利(lì)率较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达克100指数(shù)成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收(shōu)盘新(xīn)低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第八(bā)。昨日美股(gǔ)盘后公(gōng)布的业绩报告显(xiǎn)示，公(gōng)司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低(dī)于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这(zhè)短短三个多月的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了(le)29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话会上强调(diào)，相(xiāng)对于低产量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量和(hé)扩大(dà)车队规(guī)模是此时的正确选择。而特斯拉掀起的(de)价格战也令财务状况不稳(wěn)的(de)Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过(guò)整体来看，到目前为(wèi)止，标普卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗(pǔ)500指数成份股中约有16％的公司公(gōng)布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出(chū)预(yù)期。由于(yú)宏(hóng)观环(huán)境的逆风，华尔街在设定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可(kě)能会(huì)在下(xià)周到来，“因为只有大型科技公(gōng)司(sī)开始公(gōng)布业(yè)绩(jì)，财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市(shì)场一直在横(héng)盘整理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克表(biǎo)态：价(jià)格(gé)战还要继续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克明确表态(tài)，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重大影响，但(dàn)特斯(sī)拉公司将继续(xù)降价以刺激需(xū)求(qiú)。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车(chē)制造商(shāng)第一财(cái)季营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，低(dī)于上年同(tóng)期的19.2％，而分析师(shī)此前(qián)预期是12.2％。在特(tè)斯拉采取(qǔ)一系列大(dà)幅(fú)降价行动后(hòu)，其营业(yè)利润率成为(wèi)华尔街(jiē)最为(wèi)关注的业绩(jì)指标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候(hòu)，马(mǎ)斯克在财报电话会议上强调，我们认为(wèi)，相(xiāng)对于低产(chǎn)量和高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队(duì)规模是此(cǐ)时的正(zhèng)确(què)选(xuǎn)择(zé)。他和首(shǒu)席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润(rùn)率的(de)预期，并一再警告称，经济形势面临不(bù)确定(dìng)性。

　　特斯(sī)拉(lā)的降价无论是在规模(mó)还是在时间跨(kuà)度上都是令人侧目(mù)的(de)，在短短三(sān)个多(duō)月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了(le)投资者的争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然(rán)是全球领先(xiān)的电动汽车制(zhì)造商，但随着借贷成本上升，以及越(yuè)来(lái)越多的(de)汽(qì)车制造商推出具有竞争(zhēng)力(lì)的插电(diàn)式车型，特斯拉(lā)的销量可能会大(dà)幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉(lā)正在(zài)经历(lì)一(yī)段艰难时期，他(tā)们在努力维持局(jú)面，但投资者希(xī)望看到(dào)一些局面改善的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时，马斯(sī)克没(méi)有给出明确(què)的结论(lùn)，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有当利润率下降影响到特(tè)斯拉对未(wèi)来产品进行(xíng)再投资(zī)的能力时，才会(huì)感到担忧，还(hái)有(yǒu)很大(dà)的降价(jià)空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合年(nián)增长目标，汽车交付(fù)数量(liàng)将(jiāng)至(zhì)少增加到(dào)180万(wàn)辆。该公(gōng)司在(zài)本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致库存积(jī)压达到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特斯拉并不打算(suàn)让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而(ér)是希望(wàng)在利率上升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉(lā)称(chēng)：“许多(duō)汽车厂商(shāng)都在努力解(jiě)决其电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在这种情况下，我(wǒ)们的(de)目(mù)标(biāo)是(shì)利用自(zì)身作为成本领先(xiān)者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在利用利润空间来(lái)创造(zào)更多需求，他们(men)可(kě)以通过降低价格，排挤其他公司的(de)生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的(de)价格战(zhàn)可能已令财务状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公(gōng)司(sī)遭受池鱼之(zhī)殃，同时也(yě)将加速电动汽车在美(měi)国的(de)普(pǔ)及，令潜在(zài)竞争对手能从(cóng)汽油车中(zhōng)捞取巨额利润的(de)窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这种策(cè)略是一条危(wēi)险(xiǎn)路(lù)径(jìng)。中国汽车制造商在打价格战方面(miàn)也非常(cháng)拿手，特(tè)斯拉(lā)要想通过(guò)拼成本在以成本优势(shì)闻名的(de)中(zhōng)国取胜恐(kǒng)怕很(hěn)难(nán)。

　　/<卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗/strong>/SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数分钟(zhōng)后(hòu)在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚(wǎn)间，太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升空(kōng)，但短短数分钟后就在空中解(jiě)体爆炸(zhà)，未能(néng)达成其余的实验里程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒(méi)体上也确认(rèn)了(le)这一结果(guǒ)，表(biǎo)示(shì)在火箭分离阶段前出现了快速(sù)且计(jì)划外的(de)解体(tǐ)。公司团队将审(shěn)阅(yuè)相关数据(jù)，为下(xià)一次(cì)实验(yàn)做准(zhǔn)备(bèi)。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星舰载客(kè)飞船(chuán)和(hé)超重型(xíng)火箭。按照之前公开的信(xìn)息(xī)，在最佳的预设情境(jìng)中，飞(fēi)船将在发(fā)射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞行测试中并不(bù)会进入近地(dì)轨道，而是在地(dì)表上空约150英里处飞行(xíng)，随后在夏威夷附(fù)近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验原(yuán)本定于当地时间本周一进行，但由于在燃(rán)料加注的过程(chéng)中出现“阀门冻住(zhù)”的意外被迫(pò)推迟至今天。

　　在财联(lián)社之(zhī)前(qián)的报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首飞前一直试图降(jiàng)低外界的期(qī)望，特别强调担忧推力超强的火箭发动(dòng)机可能把发射(shè)台炸(zhà)了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动(dòng)机提供动(dòng)力，其(qí)推卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗力将超(chāo)过(guò)1600万磅(bàng)（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保(bǎo)持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射(shè)现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到(dào)火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视(shì)频直播(bō)）

　　密密麻(má)麻的火箭(jiàn)助推(tuī)器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的(de)姿态开始有些不对(duì)劲...

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰(jiàn)整体在空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来源(yuán)：视频(pín)直播(bō)）

　　值得一提的是(shì)，在火箭爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有(yǒu)表现(xiàn)出(chū)沮丧的情(qíng)绪，纷纷(fēn)鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战的马斯克也面对镜(jìng)头(tóu)挤(jǐ)出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭(jiàn)别炸(zhà)发射架”的预(yù)期还(hái)是(shì)达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽(chōu)空(kōng)更新了社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余(yú)，强调此次为(wèi)“数月之后的下一次(cì)测试”学(xué)到了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的(de)下一步还有哪(nǎ)些目标(biāo)？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调(diào)“今(jīn)天(tiān)测试的(de)成功之(zhī)处在于我们学到了什么”，但(dàn)留(liú)给科学家(jiā)们实现稳定星际投送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执(zhí)行(xíng)阿耳忒(tè)弥斯(sī)3号(hào)的(de)载人登月任务，如果这个(gè)项目没有被取消的(de)话，理论上的最早发(fā)射时间(jiān)就在2025年初(chū)。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需(xū)要证明星舰具备稳定(dìng)投(tóu)送地球轨道的能力。更具有挑战性(xìng)的是，如何(hé)证明(míng)星舰有稳(wěn)定飞(fēi)向月(yuè)球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在(zài)飞船围绕地(dì)球轨道飞(fēi)行(xíng)时就(jiù)为其(qí)配送燃料——可能(néng)需(xū)要十几次(cì)发(fā)射，才能(néng)满足一艘星舰飞船跨越地月38万(wàn)公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结(jié)果对特斯拉的(de)股价并没有产生太(tài)大影响。周四(sì)开盘大跌近8％的主要原因是(shì)早些时候发(fā)布的Q1财报。经历多轮降价(jià)后，特斯拉的(de)Q1利润率(lǜ)出现收窄(zhǎi)，但(dàn)公(gōng)司暗示接下(xià)来还会继续降价。