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三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请(qǐng)你吃榴莲!”正成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头禅。的确(què),四月初身价在每公斤百元的榴(liú)莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市(shì)内,不(bù)少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下,仅需百元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴(liú)莲。

  价格为何(hé)“一(yī)路向下”?这要从供(gōng)需(xū)两端的情况(kuàng)说起。星图金融研(yán)究院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在(zài)接(jiē)受国际商(shāng)报记者采访(fǎng)时表示,果蔬价格受供给端影(yǐng)响(xiǎng)较(jiào)为明显。一方面,越(yuè)南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量增加,物流交通成本亦逐(zhú)步降低;另一(yī)方面,我国海南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量也在(zài)增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也加入了(le)供给(gěi)大军,可(kě)以(yǐ)说(shuō三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式)中(zhōng)国市场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

  以泰(tài)国为例,该国是全球(qiú)出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示,自从搭上中(zhōng)三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式老铁路的“快车(chē)”,榴莲运输到中国的时间大大(dà)缩短。以前通过海运需(xū)要大约7天时间、公路运输(shū)大约(yuē)5天(tiān),自(zì)从有(yǒu)了中老铁路,榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

  “从需求端看,价格敏感型消费(fèi)者(zhě)可(kě)以去购买榴莲了(le)。”付一夫说,因季节因素,上市水果品种较多,消(xiāo)费者选择面较广;对(duì)于糖分敏感型消费者而言,榴(liú)莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而,榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于(yú)求(qiú)的情形(xíng),或者说需求尚未明显扩张,价格自(zì)然下跌。

  “从市场、商业层面因素而言(yán),水果商也会加力促销,亦对榴莲价(jià)格(gé)下跌产生影响。”付一夫说,一些从业(yè)者表示,榴莲价格在内部(bù)也有分化。其实(shí),高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

  未(wèi)来价格趋势如何?料短期内(nèi)榴(liú)莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说,就其(qí)长期(qī)趋势(shì)而言,尚难作定论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变(biàn)化,榴莲价格也(yě)会随之波(bō)动(dòng);伴随需(xū)求(qiú)增加(因(yīn)价格下降),榴莲价格是否止跌(diē)回升(shēng)也有待观察。”

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