财联社4月30日讯(xùn)（编辑(jí) 笠晨）碳酸(suān)锂(lǐ)迎来一波久(jiǔ)违(wéi)的反弹，据上海钢联发布(bù)数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万(wàn)元/吨，继上周五(wǔ)开始止跌企稳四个交(jiāo)易日后价(jià)格连续两(liǎng)日(rì)上涨。暖意(yì)也(yě)提前传导到A股，锂矿股本(běn)周三(sān)表现(xiàn)强势，融捷股份一(yī)度涨停，雅(yǎ)化集团和(hé)永兴材料最高涨超9％、中矿资(zī)源和盛新锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业(yè)和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因(yīn)之一是上海(hǎi)车展有望带(dài)动购车需求预(yù)期的提振(zhèn)。乘联(lián)会秘书长崔东树表示(shì)，上(shàng)海车展将(jiāng)让(ràng)消费者(zhě)感受到汽车消(xiāo)费(fèi)的火热，提升消费信心，也提振士(shì)气。国(guó)泰君安表示，此(cǐ)前车(chē)企大幅降价(jià)导(dǎo)致消(xiāo)费者对电动车的观望心态有望逐渐(jiàn)改善(shàn)，市场开始预期(qī)5月需求(qiú)回暖。

　　有电(diàn)池企业人士提(tí)到，目前(qián)磷酸铁(tiě)锂电池的价格(gé)已经逐渐稳定，且在谈价策略上(shàng)以企(qǐ)稳为主，不(bù)太可能进(jìn)行降价。但(dàn)未来，止跌(diē)信号能否持续稳定，受多方因素影响。有产(chǎn)业人士(shì)分析称，乐观来看，国(guó)内(nèi)动力电池厂商(shāng)清库存(cún)工作或到5月完结，届时电(diàn)池厂商库(kù)存水平有望(wàng)逐步恢(huī)复至(zhì)健康水平(píng)，并带动上游材料采购，进而对碳酸锂价格起到支撑(chēng)作用。

　　据鑫椤(luó)资讯近日(rì)调查的(de)情(qíng)况(kuàng)看，一些(xiē)电池龙(lóng)头企业5月(yuè)份的排产(chǎn)预(yù)计(jì)将环比增(zēng)长(zhǎng)20-30％，一些中小企业由于(yú)前期基数较低，环(huán)比增幅更(gèng)是高达(dá)50％以上。其(qí)中，亿纬锂能在4月26日的业(yè)绩说(shuō)明会上表示，5月份开始会全面恢复生产，排(pái)产相比一季度会有明显的(de)提升。由此可见(jiàn)，碳酸锂市场需求回(huí)暖已(yǐ)是大势所趋。

　　另有观(guān)点认为，此次碳酸锂(lǐ)价格属于阶(jiē)段性反(fǎn)弹还是底部反转，目前(qián)仍难以(yǐ)判断。“一(yī)方面(miàn)需要观察下游库存状况(kuàng)，另(lìng)一(yī)方面还需要看(kàn)终(zhōng)端(duān)需求是否真正(zhèng)回暖，”华南一家(jiā)主流(liú)锂盐厂商内部人(rén)士此(cǐ)前对财联(lián)社(shè)记者表示。该人(rén)士表示，电池厂商实际上(shàng)从去(qù)年四(sì)季度(dù)开(kāi)始便启动大规模去库(kù)存(cún)举措(cuò)，这一(yī)举措在一季(jì)度(dù)实际上已经有所反映。

　　不过进入4月中(zhōng)旬以后，相关电池厂(chǎng)商提到，目前库存已恢复(fù)至(zhì)健康水(shuǐ)平，此(cǐ)前(qián)暂停(tíng)的(de)产线也已经逐渐复产。特别是(shì)针(zhēn)对磷酸(suān)铁锂电池(chí)库存，有业内人士直言，相(xiāng)关库(kù)存基本出清，后(hòu)续将(jiāng)根据(jù)公司规划，逐步(bù)进行补货(huò)。作(zuò)为锂电(diàn)产(chǎn)业的风(fēng)向标，宁德(dé)时代一季(jì)度(dù)报(bào)告显示，其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库(kù)存已经退回(huí)到2022年第一季度的水平(píng)。材(cái)料价格(gé)和库存水平(píng)，两(liǎng)项(xiàng)关键的(de)指标也构(gòu)成锂电(diàn)产业(yè)走向的关键，随价格企稳以及库存(cún)水(shuǐ)平恢复健康，将带(dài)动(dòng)锂(lǐ)电(diàn)产业恢(huī)复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐价格(gé)走(zǒu)向 最乐(lè)观者预判涨回25万元(yuán)/吨 最悲观者全年看跌(diē)至10万以下

　　碳酸锂价格在不到半年时间(jiān)跌去超(chāo)过2/3，也引(yǐn)起了市场(chǎng)热议。就在26日(rì)召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会(huì)上，中国汽车工(gōng)业协(xié)会(huì)常务副会长付(fù)炳锋指出(chū)，国(guó)内(nèi)动力电(diàn)池行业仍然存在(zài)一些(xiē)问题(tí)，包括电(diàn)池(chí)产业(yè)链分工，价值链分(fēn)配问题(tí)。“原(yuán)材料(liào)短期大(dà)幅下降也不是正常(cháng)的(de)现象，”他直言。在他(tā)看(kàn)来，原材(cái)料(liào)适(shì)当(dāng)涨(zhǎng)价是正(zhèng)常现象，行业要以之前大幅涨价为教(jiào)训，保证价值链(liàn)的合(hé)理分(fēn)配，避免(miǎn)大起大(dà)落。

　　据财联社不(bù)完(wán)全(quán)梳理，这些业内(nèi)人士和分析师近期(qī)对(duì)锂盐价格未来走势进行(xíng)预(yù)判并阐述具体逻辑(jí)，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反弹为信号(hào)，一系(xì)列的数据验(yàn)证锂电(diàn)产(chǎn)业拐点或已经到(dào)来(lái)。分析(xī)人士(shì)指出，此(cǐ)前锂电产业进入调整阵(zhèn)痛期，主要在于下游车市短期需求下滑，叠加中游扩产迅(xùn)速从而在需(xū)求表现上提(tí)前透支碳酸锂(lǐ)的(de)未来增长空间。进而导致，碳酸锂价格持续下跌，中游电池(chí)厂(chǎng)商集(jí)体进入清库存阶段。从上游材(cái)料价(jià)格变化来看，近期碳酸锂价格率先(xiān)实现反弹。更值得注意的是，在锂电产业链，包括六(liù)氟磷酸锂、人(rén)造石墨、极片粉等系列材料价(jià)格也出(chū)现企(qǐ)稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电(diàn)产业拐点的(de)另一(yī)关键指标，中游(yóu)电(diàn)池厂(chǎng)商的库存(cún)也已(yǐ)经逐(zhú)步恢(huī)复至健康水平。据高工锂电了解，目(mù)前中游电(diàn)池厂商库存(cún)水位回退，此前(qián)部分电池厂商暂停的生产(chǎn)线已经重启(qǐ)生产。在采(cǎi)购方面，电池厂商和下游(yóu)车企已陆续重启订单，带动(dòng)产业(yè)需求(qiú)回暖。从终(zhōng)端新能源汽车市场表现上看，年初的市场(chǎng)恐慌情绪主(zhǔ)要来自车市(shì)的需(xū)求腰斩。但从整体一季度新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)量数据来(lái)看，其(qí)月(yuè)销量(liàng)逐步攀升并(bìng)且回暖(nuǎn)速度超过往年(nián)。随(suí)着二三季(jì)度到来，车市逐(zhú)渐转入销售旺季，也将进一步带动(dòng)锂(lǐ)电产业中上游的(de)订单(dān)需求。加上5月份(fèn)临近(jìn)，企业重新开启月(yuè)度采购谈(tán)判，行业有望(wàng)迎(yíng)来需求(qiú)订单的集中(zhōng)爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格(gé)可能(néng)会(huì)有回涨的空间，但(dàn)幅度不可能太大，最多(duō)在10％左(zuǒ)右(yòu)。业内(nèi)人士表示，因为经历本轮(lún)碳酸(suān)锂价格的(de)暴(bào)涨暴跌，电池厂商对于碳酸锂真实(shí)的供给情况更加清晰，市场预期回(huí)调下，电池厂商在价格谈判上会更加谨慎。同(tóng)时电(diàn)池厂商一体化(huà)带来(lái)的碳(tàn)酸锂供应稳定，也将削弱上游锂矿厂商的议价(jià)权。电池回收端，邦普、格林美、天奇股份、华友钴业等(děng)企(qǐ)业持续推进电(diàn)池(chí)回收布局，来自终(zhōng)端材(cái)料回(huí)收的产能也在稳步爬(pá)坡。相关数据(jù)显示，2025年国内回收的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯(sù怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味)到上(shàng)游，电池厂(chǎng)商(shāng)都已完善在锂矿(kuàng)端的布局(jú)，包括宁(níng)德(dé)时代(dài)的宜春锂矿项(xiàng)目，亿(yì)纬锂能的盐(yán)湖(hú)提锂项目均进展顺利，将进一步(bù)释放碳酸锂供(gōng)给。经历过复杂的产业调整过程之后，整个(gè)锂(lǐ)电(diàn)产业的运作模式正从“大开(kāi)大合”的波浪(làng)式(shì)变得更为平滑。从原材(cái)料到电池，再到下(xià)游车企，产业链各(gè)个环节的价格以(yǐ)及(jí)供需变化也将变得更加平衡且(qiě)具有可预测性。

　　然而，亦(yì)有空方则认为，当(dāng)前(qián)上游库(kù)存水平依旧处于高位，虽然需求(qiú)端稍有好转，但(dàn)是(shì)并不足以带动价格企稳。

　　▌怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味锂价超预期下跌(diē)并不(bù)是一个(gè)下游获利、上游承压的简单(dān)故事

　　过去一(yī)段时间(jiān)，碳酸锂和(hé)电(diàn)池(chí)材料的价(jià)格下跌过(guò)快，但这并不为业内人士所(suǒ)乐(lè)见。碳酸(suān)锂(lǐ)从2022年11月60万元/吨跌(diē)至当前20万元不到，价格跌(diē)去近(jìn)7成，最直(zhí)接受到冲击的当属锂矿企业。根(gēn)据藏格矿业一季度(dù)数据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年四季度(dù)销(xiāo)量2006吨，销量(liàng)环比下滑73.4％；产量(liàng)也从2022年第四季(jì)度(dù)的2461吨，削减至今年一季度(dù)的1783吨，环比下(xià)降27.5％。由于市(shì)场行情策动(dòng)，上游锂矿企(qǐ)业(yè)不断压低碳酸锂(lǐ)出货(huò)价格，部分锂矿企业已经出现主(zhǔ)动减产的情况。

　　江特电机4月24日公告，一季(jì)度营业收入7亿元，同比减(jiǎn)少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下(xià)降86％，第二日股价跌停(tíng)。

　　直接生产、售卖(mài)碳酸锂的(de)锂(lǐ)盐企业则命运分化，大公司如天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业有机(jī)会在(zài)价(jià)格(gé)下降周期中获(huò)得更多(duō)市场份额，行(xíng)业将变得更集中。这是2016年(nián)到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中发生过的事。而(ér)同环节的大量中小企业，尤其是最近两年追高(gāo)入(rù)局的(de)新公司(sī)，则面临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着(zhe)锂(lǐ)价的东风(fēng)，赣锋锂业在去年轻(qīng)松赚出了0.66个(gè)宁德时代(dài)、1.23个比亚迪。业内人(rén)士表示，这一轮价格下降长期利好中(zhōng)国最大的两(liǎng)个锂盐供应商天齐(qí)锂业和赣锋锂业(yè)。它们去年的净利(lì)润都超过200亿元，比(bǐ)中(zhōng)国最大(dà)的新能源车企比亚(yà)迪还多(duō)，其中天齐锂业(yè)净利润增长超(chāo)过10倍。足够厚的血，使(shǐ)他(tā)们更能承受价格下跌和(hé)可(kě)能的未(wèi)来亏损。这(zhè)两家公(gōng)司(sī)也有行业(yè)里(lǐ)最优的成本(běn)。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业(yè)等(děng)公司(sī)入(rù)股的海外锂(lǐ)矿(kuàng)资(zī)源开采成本普遍在3万-5万元(yuán)/吨，几乎是(shì)全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家公司能(néng)以(yǐ)低于5万元(yuán)/吨的价格采购碳酸(suān)锂，因(yīn)为在锂(lǐ)矿(kuàng)国际交(jiāo)易中，即使拥有海外(wài)矿产的分(fēn)销权或开采权，交易(yì)价格也需要通过长协确定，按市(shì)价定期调整。但能(néng)获得上(shàng)游更低(dī)成本的资源，让这两家大企业更能容忍低价(jià)，并(bìng)能(néng)在上游因(yīn)降价减产时保持产能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万亿新能源车(chē)市场。不过锂价下降带(dài)来的连锁(suǒ)反应(yīng)，并(bìng)不(bù)是一个下游获利，上游承压的简单(dān)故事。作为碳酸锂的下游，宁德时代理论上(shàng)会受益，但锂(lǐ)价的超(chāo)预期下跌，使宁德(dé)时代今年(nián)2月提出的(de) “锂矿返(fǎn)利” 计划沦(lún)为鸡肋，它本想用20万(wàn)元/吨(dūn)的碳酸锂价(jià)格绑定一些车(chē)企的(de)三年长单。另一(yī)层影响是，宁德时(shí)代今年5月计划投(tóu)产的宜春锂矿很有(yǒu)可能一(yī)开采就亏损。

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