近日，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后(hòu)减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的(de)整体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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