起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起飞前(qián)多(duō)久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的(de)方(fāng)式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持(chí)身份证或(huò)其他有(yǒu)效身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的(de)话，还可以(yǐ)用(yòng)航(háng)空(kōng)公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上(shàng)值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规定时(shí)间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运(yùn)人售票(piào)处或(huò)承运人(rén)地面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如要(yào)求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购(gòu)票(piào)地点办(bàn)理(lǐ)变人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班(bān)有(yǒu)可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定(dìng)离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)改变(biàn)承(chéng)运人，按(àn)自愿退(tuì)票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求退(tuì)票(piào)，也(yě)按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时(shí)左右就(jiù)会开(kāi)始登机(jī)，至(zhì)于停止登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规(guī)定可能是会有差异(yì)的(de)，大多数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如果是国际航班(bān)，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来(lái)说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前两个(gè)小时左右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需(xū)要再(zài)过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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