金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的)车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期(qī)待(dài)降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的国(guó)六老款车(chē)型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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