国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

　　关于国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)以及国(guó)v与国vl的(de)区别，国(guó)5车还(hái)能开几(jǐ)年，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不(bù)是国(guó)4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识(shí)：

国v是(shì)不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思<天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思/span>制，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施(shī)国V标(biāo)准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则(zé)意味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准被提(tí)上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳(sì)实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资(zī)料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思