关于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的最新知识(shí)答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是(shì)汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的(de)优(yōu)惠8-11万元(酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万元。全(quán)新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部(bù)分车型(xíng)的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品(pǐn)已经(jīng)无法支持(chí)他们的(de)新能源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能(néng)源业务面(miàn)临的压力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌服(fú)务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量(liàng)十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二线新势(shì)力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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