一个(gè)是检测(cè)发(fā)动机燃烧情况的传感(gǎn)器，一个是(shì)检测(cè)三(sān)元(yuán)催化器后(hòu)的氧(yǎng)传感器，排气管(guǎn)上有(yǒu)一大螺丝(sī)后面带电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感器(qì)。

　　在使用三元(yuán)催(cuī)化转换(huàn)器以减少排气污染的发动机上，氧传(chuán)感器是(shì)必不可少的元(yuán)件。

　　由于混合气(qì)的(de)空燃比一(yī)旦偏离理论空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化(huà)能力将急剧下降，故在排(pái)气管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧的浓度(dù)，并向ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混(hùn)合气(qì)的空燃迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看(rán)比(bǐ)控(kòng)制在理论值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机(jī)故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需(xū)检(jiǎn)查更(gèng)换(huàn)火花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑，祝(zhù)用车愉快(kuài)，有时间(jiān)常(cháng)交流用(yòng)车知识(shí)。

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