4月20日(rì)港股震荡，截(jié)至收(shōu)盘，恒(héng)生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季度财报(bào)，净利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基(jī)本符合(hé)华尔街对其全球车辆(liàng)大降(jiàng)价的(de)后果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么(lǜ)和(hé)整体毛利率逊于预(yù)期(qī)。随着(zhe)特斯(sī)拉在3月(胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么yuè)份发起价格战，国内新能源(yuán)汽(qì)车纷纷加(jiā)入降价行列(liè)。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资(zī)者认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯拉降价反映了结构性成本(běn)优势，这将使其能(néng)够向(xiàng)竞争(zhēng)对手施压并获(huò)得(dé)超(chāo)大销量并主导电动汽(qì)车市场，但他认(rèn)为(wèi)降价已经并(bìng)将削弱行业盈利能力(lì)（包括特(tè)斯拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键问(wèn)题是，在(zài)大幅降价(jià)但商品成本提(tí)高(gāo)的情况下，公司利润率(lǜ)会(huì)降低多少(shǎo)。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消息面上，中国航(háng)天(tiān)科工(gōng)二院消息，近(jìn)日(rì)，二院25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫兹轨道角动(dòng)量的实时无线传输通信(xìn)实验，利用高(gāo)精度(dù)螺旋(xuán)相位(wèi)板天(tiān)线(xiàn)在(zài)110GHz频(pín)段实(shí)现(xiàn)4种不同(tóng)波束(shù)模态(tài)，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽上(shàng)完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽(kuān)利用率，为我(wǒ)国6G通信(xìn)技术发(fā)展提供重(zhòng)要保障和支(zhī)撑(chēng)。

　　三一国际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市(shì)值(zhí)达300亿港(gǎng)元。日前公司(sī)拟收购(gòu)三一(yī)石油科技(jì)，进军油(yóu)气装备行业。有机(jī)构(gòu)指出(chū)，假(jiǎ)设三一石油今年(nián)盈利同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长30％，此次(cì)收购将提升(shēng)三一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经考虑(lǜ)该估值后本次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元(yuán)，公司折价收购(gòu)石油装备(bèi)资产(chǎn)，体现出大股东对三一国(guó)际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正式发布了(le)具(jù)备(bèi)大语(yǔ)言模型(xíng)能力(lì)的生(shēng)成式(shì)人(rén)工智能应用，暂定代(dài)号(hào)“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个(gè)方向深耕。

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