金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利(lì)较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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