国产大(dà)飞(fēi)机(jī)来了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经(jīng)历中国航(háng)空(kōng)史上(shàng)的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的航班(bān)，希望能(néng)体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟(tàng)深具历史意义的商业首航(háng)并未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举(jǔ)办(bàn)了(le)“首航幸运(yùn)会员(yuán一里地等于多少米，一里地等于多少米千米)征集(jí)活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的(de)旅客(kè)表示(shì)接到东航客服(fú)的入(rù一里地等于多少米，一里地等于多少米千米)选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开(kāi)售C919机票。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平(píng)台上看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已(yǐ)有(yǒu)网(wǎng)友晒(shài)出(chū)5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示(shì)，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着(zhe)国产大飞机的(de)进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航App上刷(shuā)新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航空板块业(yè)务，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项工(gōng)作是推动所在机构与中国(guó)商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航(háng)线（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价已飙升到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分出(chū)发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出(chū)发(fā)。票价方面，除节(jié)假日外(wài)，经(jīng)济(jì)舱大部(bù)分为(wèi)940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日(rì)，她在(zài)售票App上确认了(le)C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返机票(piào)。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾(céng)期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自己(jǐ)的(de)生日礼物(wù)。

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