今天给各位分(fēn)享(xiǎng) 欧菲光(guāng)亏(kuī)损意味着什(shén)么，其中(zhōng)也会(huì)对欧菲光(guāng)还会跌吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的(de)问(wèn)题，别(bié)忘了(le)关注(zhù)本站，现在开(kāi)始吧！

文章目录：

• 1、欧(ōu)菲(fēi)光被美国移除(chú)实体清单,能否重回苹果(guǒ)供应链?央视早有提醒(xǐng)
• 2、被苹果赶出供应链,华为技术遭禁后,国内大(dà)厂营收为零,被(bèi)迫关闭
• 3、股价过(guò)山(shān)车!游资(zī)混战欧菲光亏损的(de)“华为概念股(gǔ)”成(chéng)色几何

欧(ōu)菲光(guāng)被美国移(yí)除实体清单,能否重(zhòng)回(huí)苹果供应链?央视早有提醒

1、年3月，欧菲光被列入实体清单(dān)，苹果(guǒ)将(jiāng)欧菲(fēi)光踢出(chū)了(le)苹果供应(yīng)链名单，成为(wèi)近年来果链企(qǐ)业大客户风险暴露的重要(yào)标志。欧菲光(guāng)曾是苹果iPhone手机前置摄像头图像传(chuán)感器的供应商。

2、然(rán)而，受地(dì)缘政治因素影响(xiǎng)，欧菲光和苹果的合作关系开始皱起波澜。2020年7月，在美(měi)国宣布(bù)新纳入“实体清(qīng)单”的11家中企中，欧菲光被列入。随后，市场(chǎng)多次传出苹果考虑欧菲光之外的(de)模组供应商。

3、我觉得(dé)有(yǒu)可能(néng)是苹果下一代的产品需要(yào)用到比较新的技术，而欧菲光(guāng)的(de)技术达不到苹果公(gōng)司的要求，满足(zú)不了产品的(de)性能所(suǒ)以被踢出供应链。

4、产线折旧造成的损(sǔn)失也是不可估(gū)量的。而且没有苹果供(gōng)应(yīng)商的头(tóu)衔，未来欧菲光的品牌影响力也会大大折扣。所(suǒ)以这次消息一出，公司股价随即跌(diē)停(tíng)。

被苹果赶(gǎn)出供应链,华为技术遭禁(jìn)后,国(guó)内大厂营收为零(líng),被(bèi)迫关闭

在供应链紧张、零(líng)部件(jiàn)和运输(shū)成本都上浮的(de)大背(bèi)景下，苹果在大中华(huá)区依然奉行降价策略。这(zhè)其实是很罕见的。大多数人猜想，苹果(guǒ)是迫于中(zhōng)国市场过于激(jī)烈的竞争(zhēng)压力，被迫(pò)下(xià)调价(jià)格(gé)。但事实(shí)可能正好相反，它现在太舒(shū)服了(le)。

当中美之争华为(wèi)被全方位限制(zhì)时(shí)，就有网(wǎng)友就表示，应该以牙还牙，将苹果赶出中国，也有网友反驳(bó)：中国(guó)市场对苹果(guǒ)不重(zhòng)要，但中国离不开苹(píng)果(guǒ)。

作为年销售收入达8，588亿元人(rén)民(mín)币的跨国(guó) 科技 巨头，华为自主研发的(de)领域(yù)很(hěn)广(guǎng)，包括无线(xiàn)通信(包括5G、WiFi6等)、海思(sī)芯片、AI、自动(dòng)驾驶、云(yún)计算、物联网、可穿戴设备、智能存储(chǔ)、光网(wǎng)络、光(guāng)伏清洁能(néng)源...不算了(le)，太多了。

此次，华为剥离的汽车业务主要(yào)是零部(bù)件供(gōng)应模(mó)式和HI模(mó)式。由此可(kě)见，华(huá)为(wèi)新(xīn)公司主要承担的是Tier1或0.5级供应(yīng)商的角(jiǎo)色。 图片(piàn)来源：华为智能汽车解(jiě)决方案 华为(wèi)新公(gōng)司对投(tóu)资是持(chí)开放态度的。

股价(jià)过山车!游资混战欧菲光亏损的“华为(wèi)概念股”成色几何(hé)

1、其实(shí)减持的理由(yóu)并不难理解(jiě)，自(zì)从(cóng)8月(yuè)29日华(huá)为官(guān)宣新机以来，欧菲光作为(wèi)华为概(gài)念股就大涨了一波。过去这一个多月以来，欧菲光(guāng)的股(gǔ)价从25元/股最高涨到10月18日的155元/股，涨幅(fú)达(dá)到120%。

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