国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业(yè)首航采(cǎi)取(qǔ)邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部(bù)分旅客无(wú)法现场经历中国航空(kōng)史上的“历史性(xìng)时(shí)刻(kè)”。不过，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望能体验国产(chǎn)大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28kind用法固定搭配，kind用法总结日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商业航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落(luò)北京(jīng)首都机场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史意义的商业首(shǒu)航并未完全向公(gōng)众开售(shòu)。早在去年(nián)12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后(hòu)不久，即(jí)举办了(le)“首航幸运会(huì)员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少(shǎo)参与活动的旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价(jià)格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台(tái)919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事(shì)飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大(dà)飞机的(de)进(jìn)展。不过，他既错过(guò)了首航会员报(bào)名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航Appkind用法固定搭配，kind用法总结上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王(wáng)先生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两(liǎng)张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因工作(zuò)调动，他(tā)目前在(zài)公司(sī)已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前的(de)最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在机构(gòu)与中(zhōng)国商飞的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东(dōng)航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该(gāi)航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票(piào)，不过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航(háng)的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都(dōu)双流机场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也较为固定(dìng)，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发(fā)。票(piào)价方面，除(chú)节(jié)假日外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)的往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机(jī)票，作为(wèi)自己的生日(rì)礼物。

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