国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全(quán)面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排(p初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间ái)放(fàng)标(biāo)准被提(tí)上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于(yú初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间)欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排(pái)放(fàng)物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间)资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲(zhōu)经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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