近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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